Bon tout est dit.

Je cherche a faire ma sychro et j'ai des difficultés a trouvés mes prises d'air et vis de réglages.

J'ai quelque piste mais pas trop sûr. Alors sachant qu'il y a des anciens hornetiste ici et des amoureux honda peut être pourrez vous m'aider.

http://www.horneteam.com/forum/viewtopic.php?f=11&t=67372
http://www.cbr-world.com/t2555-synchro-des-carbus (même bloc moteur?)

Si besoin j'ai des photos de ma rampe carbu.

A savoir j'ai ma R.T et mon manuel de réparation (Anglais)

fais comme sur le deuxieme lien des cbr

tu veux faire ta syncro tout seul ?

Bien sûr que non.
Avec un pote qui a le matos et un vieux singe qui si connait pas mal en méca ( mais plus sur les anciennes)

On a déjà regardé puis arrêté car pas trouvé et le 500CB de jenny en 10min c'était fait!

oui c'est pas sorcier, juste avoir le matos, et connaître la procédure a suivre.
Bonne synchro alors

Oui justement il manque un peu de procédure justement. c'est pour ca que je voulais avoir des conseils.

si tu as le depressiomètre c'est le plus chiant, le reste est tres bien expliqué sur ton deuxieme lien, carbu 1-2 puis 3-4 et enfin les 4

Merci les bichons pour votre aide!

Au fait la synchro a été faite!

Merci de votre aide.
Et grosse galere pour atteindre la vis de réglage entre le cylindre 3 et 4!

ha oui c'est bon ? sont compliqué ses jap

Ba pour le hornet sur ce coup c'est vrai que c'est un peu galere.

enfin c'est fait, bonne chose de faite

Et on dit vive le cadre en poutre centrale lol! C'est clair que ça aide pas pour faire jouejoue avec les vis!

c'est vrai j'avais oublié cette fameuse poutre centrale !! la galère